ความรู้ด้านอุตสาหกรรม – สถานีชาร์จยานยนต์

บทนำ: "ปัจจุบัน กำลังการชาร์จของกองชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์โดยสารไฟฟ้าในประเทศอยู่ที่ประมาณ 60kW และเวลาในการชาร์จจริงคือ 10% -80% ซึ่งก็คือ 40 นาทีที่อุณหภูมิห้อง โดยทั่วไปจะมากกว่า 1 ชั่วโมงเมื่อ อุณหภูมิค่อนข้างต่ำ

ด้วยการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในปริมาณมาก ความต้องการของผู้ใช้สำหรับการชาร์จชั่วคราว ฉุกเฉิน และทางไกลจึงเพิ่มขึ้นปัญหาของการชาร์จที่ยากและช้าสำหรับผู้ใช้ยังไม่ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานในสถานการณ์เช่นนี้ เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์การชาร์จเร็ว DC กำลังแรงสูงมีบทบาทสนับสนุนที่สำคัญตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ กองชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงกำลังสูงเป็นความต้องการที่เข้มงวดซึ่งสามารถลดระยะเวลาการชาร์จได้อย่างมาก เพิ่มความถี่ในการใช้สถานีชาร์จ

ในปัจจุบัน เพื่อลดระยะเวลาในการชาร์จ อุตสาหกรรมได้เริ่มวิจัยและวางรูปแบบเทคโนโลยีการชาร์จ DC พลังงานสูงที่อัพเกรดแรงดันการชาร์จของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจาก 500V เป็น 800V และรองรับการชาร์จด้วยปืนกระบอกเดียวจาก 60kW เป็น 350kW และสูงกว่า .นอกจากนี้ยังหมายความว่าเวลาในการชาร์จเต็มของรถยนต์นั่งไฟฟ้าบริสุทธิ์สามารถลดลงจากประมาณ 1 ชั่วโมงเหลือ 10-15 นาที ซึ่งใกล้เคียงกับประสบการณ์การเติมน้ำมันของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันมากขึ้น

จากมุมมองทางเทคนิค สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงกำลังสูง 120kW ต้องใช้การเชื่อมต่อแบบขนาน 8 พอร์ตหากใช้โมดูลชาร์จขนาด 15kW แต่ต้องใช้การเชื่อมต่อแบบขนานเพียง 4 พอร์ตหากใช้โมดูลชาร์จขนาด 30kWจำนวนโมดูลที่ขนานกันน้อยลง การแบ่งปันและการควบคุมระหว่างโมดูลในปัจจุบันมีความเสถียรและเชื่อถือได้มากขึ้นยิ่งการรวมระบบสถานีชาร์จสูงเท่าใดก็ยิ่งคุ้มค่ามากขึ้นเท่านั้นขณะนี้มีหลายบริษัทกำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาในด้านนี้